成都至德陽(yáng)S11線最新消息：

　　S11線工程計(jì)劃2023年3月30日開(kāi)工建設(shè)，2026年12月31日達(dá)到初期運(yùn)營(yíng)條件。

　　S11線工程線路項(xiàng)目起于成都地鐵1號(hào)線韋家碾站，止于德陽(yáng)市德陽(yáng)北站，途經(jīng)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市，德陽(yáng)市廣漢市和旌陽(yáng)區(qū)。

　　線路全長(zhǎng)70.84公里，其中高架段45.30公里，地下段23.91公里，路基及過(guò)渡段1.63公里。設(shè)車站15座，其中地下站10座，高架站5座。設(shè)1段1場(chǎng)，分別為德陽(yáng)北車輛段和鳳凰山停車場(chǎng)。設(shè)3座主變電所，分別為鳳凰山主變電所、西外鄉(xiāng)主變電所和德陽(yáng)北主變電所。控制中心設(shè)在鳳凰山停車場(chǎng)內(nèi)。車輛采用市域A型車4輛編組，初期新購(gòu)車輛33列/132輛，運(yùn)行速度高架段160公里/小時(shí)、地下段120公里/小時(shí)，供電方式為交流25千伏架空接觸網(wǎng)。初期開(kāi)行單一交路，高峰小時(shí)行車對(duì)數(shù)為12對(duì)/小時(shí)；近期、遠(yuǎn)期開(kāi)行主支線雙交路，近期主支線高峰小時(shí)行車對(duì)數(shù)分別為12對(duì)/小時(shí)、6對(duì)/小時(shí)，遠(yuǎn)期主支線高峰小時(shí)行車對(duì)數(shù)分別為14對(duì)/小時(shí)、7對(duì)/小時(shí)。初、近、遠(yuǎn)期輸送能力分別為0.91萬(wàn)人次/小時(shí)、1.36萬(wàn)人次/小時(shí)和1.59萬(wàn)人次/小時(shí)。